Szlakowe przygody z mocą i sterownością, która trzyma się terenu według Twojej komendy – oczywiście to X xc. Prowadzenie teraz 91-konnego 1000R nigdy nie było tak pewne w terenie – w pełni przeprojektowane zawieszenie to zrobi.
Silnik
Rotax 976 cm3 V-twin, chłodzony cieczą
dyferencjał
Do wyboru 2WD / 4WD z przednim mechanizmem różnicowym Visco-Lok † z automatyczną blokadą
zawieszenie
Przód: podwójne ramię A / Tył: niezależne wahacze skrętne (TTI)
Koła
12-calowe koła z odlewanego aluminium beadlock
cechy
Przedni zderzak, przednia i środkowa płyta ochronna, aluminiowa kierownica o profilu stożkowym z pełnymi osłonami przednimi
Szlakowe przygody z mocą i sterownością, która trzyma się terenu według Twojej komendy – oczywiście to X xc. Prowadzenie teraz 91-konnego 1000R nigdy nie było tak pewne w terenie – w pełni przeprojektowane zawieszenie to zrobi.
Silnik
Rotax 976 cm3 V-twin, chłodzony cieczą
Dyferencjał
Do wyboru 2WD / 4WD z przednim mechanizmem różnicowym Visco-Lok † z automatyczną blokadą
Zawieszenie
Przód: Podwójne wahacz poprzeczny łukowy z przednim wahaczem / Tył: niezależny wahacz skrętny (TTI)
Koła
12-calowe koła z odlewanego aluminium beadlock
Cechy
Przedni zderzak, przednia i środkowa płyta ochronna, aluminiowa kierownica o profilu stożkowym z pełnymi osłonami przednimi
Silnik
1000
Pojemność silnika
1000
Typ
1000T: 80 KM (59 kW), Rotax 976 cm3 V-twin, chłodzony cieczą
System dostarczania paliwa
Inteligentna kontrola przepustnicy (iTC ™) z elektronicznym wtryskiem paliwa (EFI)
Przenoszenie napędu
CVT, P / R / N / H / L, inteligentne hamowanie silnikiem
Napęd
Do wyboru 2WD / 4WD z samoblokującym przednim mechanizmem różnicowym Visco-Lok QE
Wspomaganie kierownicy
Tri-Mode Dynamic Power Steering (DPS)
Przednie zawieszenie
Podwójne ramię A z przednim wahaczem o skoku 23,3 cm
Amortyzatory przednie
FOX † PODIUM † 1,5 RC2
Tylne zawieszenie
Podwójne ramię skrętne niezależne od wahacza poprzecznego (TTI2) z drążkiem wahliwym z szybkozłączką, skok 25,1 cm
Amortyzatory tylne
FOX † PODIUM † 1,5 RC2
Opony przednie
ITP Holeshot ATR 25 x 8 x 12 in. (63.5 x 20.3 x 30.5 cm)
Opony tylne
ITP Holeshot ATR 25 x 10 x 12 in. (63.5 x 25.4 x 30.5 cm)
Felgi
12-calowy odlew aluminiowy beadlock
Przód
Podwójne wentylowane hamulce tarczowe 214 mm z hydraulicznymi zaciskami dwutłokowymi
Tył
Podwójne wentylowane hamulce tarczowe 214 mm z hydraulicznymi zaciskami dwutłokowymi
Dł. X szer. X wys
218.4 x 122 x 124 cm
Rozstaw osi
129.5 cm
Prześwit
26,7 cm
Masa własna
361 kg
Pojemność bagażnika
Tył: 16 kg
Pojemność przechowywania
Nie dotyczy
Uciąg
590kg
Bak paliwa
5.4 gal (20.5 L)
Wysokość siedziska
87.7 cm
Wskaźnik
4,5 cala wyświetlacz cyfrowy: prędkościomierz, obrotomierz, licznik kilometrów, licznik podróży i godzin, pozycja biegu, wskaźnik 4 x 4, temperatura, elektroniczny wskaźnik poziomu paliwa i zegar
Oprzyrządowanie
Gniazdo prądu stałego typu zapalniczki w konsoli, standardowe złącze z tyłu (15-A)
System antykradzieżowy
System zabezpieczeń kodowany cyfrowo (D.E.S.S. ™)
Oświetlenie
Światła LED
Wyciągarka
Wstępnie okablowany do wyciągarki
Siedzisko
Standard
Ochrona
Przedni zderzak, aluminiowa kierownica o profilu stożkowym z owiewkami i kwadratową podkładką, przednia i środkowa osłona podwozia